1852 Alu Axelanod 65/40 mm anod salt- bräckvatten

65 mm ytterdiameter på 40 mm axel: välj aluminium när båten ligger i salt- eller bräckt vatten och du vill ha ett aktivare skydd än zink. Legeringen ger cirka 70 % fler amperetimmar under livslängden och väger bara runt hälften så mycket, vilket märks på roder och axel. Du betalar 140,36 kr istället för 170 kr.

För vilka båtar den passar

Fungerar på 40 mm propelleraxel i både saltvatten och bräckt vatten, där vanlig zink bara skyddar i rent saltvatten. Mät axeldiameter och tillgängligt utrymme – anoden bygger 65 mm utvändigt. Många motorfabrikat som Mercury, Yanmar och Torqeedo kör aluminium som standard idag.

Viktigt om blandade anoder

Blanda aldrig aluminium och zink på samma drivlina, eftersom aluminiumanoden då skyddar zinkanoden istället för båten. Byt samtliga anoder på drev och motor till samma material. Anoden är kadmiumfri, cirka 2,5 gånger lättare än zink och passar också båtar med aluminiumskrov.

Så sätter du den inför säsong

Rengör axeln blank, dela halvorna och dra skruvarna jämnt så att anoden får ren metallkontakt runt om. Kontrollera förbrukningen vid upptagning – är mer än hälften borta är det dags att byta inför nästa sjösättning.