Marin & Fritid axelanod 65/38 mm aluminium för salt- och bräckvatten

Axeln är 65 mm ytter och 38 mm inner i den här offeranoden, och legeringen ger cirka 70 % fler amperetimmar än motsvarande zink. Reapriset ligger under ordinarie 199 kr. Ute i skärgården där salthalten skiftar mellan fjärd och hamn håller den skyddet aktivt längre, med halva vikten mot zink.

När aluminium passar din körning

Denna variant är sjöduglig för både saltvatten och bräckt vatten. Zink fungerar bara i rent saltvatten. Kör du på sjö, i älvsmynning eller pendlar mellan kusten och insjö är aluminium rätt val. Många nya motorer från Mercruiser, Mercury, Yanmar och andra levereras redan med aluminium som standard.

Så kontrollerar du att den passar

Mät axeldiametern där anoden ska sitta – den ska nypa runt 38 mm axel med 65 mm ytterdiameter på ringen. Blanda aldrig aluminium och zink på samma drev eller utombordare, eftersom aluminiumanoden då skyddar zinkanoden i stället för metallen. Byt alla anoder på samma objekt till samma material.

Material som betyder längre livslängd

Kadmiumfri aluminiumlegering med större negativ laddning än zink. I praktiken cirka 10 % längre livslängd och bättre skyddsström, 2,5 gånger lägre vikt och bra för aluminiumskrov. Lättkörd att hantera vid upptagning och sjösättning, redo för säsong utan tung tacka i handen.

Montering och tillsyn

Gör kontaktytan metallren, dra fast och lägg inte färg mellan anod och axel. Kontrollera vid upptagning – byt när halva godset ätit upp. Förvaras torrt.