Offeranod i magnesium, formad som trimfena. Skyddar drev och växelhus mot korrosion i sötvatten.
Kategorier : Marin & Fritid
SKU : PPN-MAR-13869
I sötvatten ger magnesium bättre galvaniskt skydd än zink och aluminium. Den här fenan offrar sig själv så att drev, kavitationsplatta och växelhus slipper gropfrätning under säsongen ute på sjön. Priset är just nu sänkt mot jämförpriset.
Välj magnesium när båten går på sjö och älv. För bräckt vatten eller hav väljer du zink eller aluminium i stället, där magnesium slits för fort.
Passar Honda 75–90 hk 4-takt, Mariner 30–200 hk, Mercury 30–250 hk inklusive Bigfoot, EFI, Optimax och XR6, samt MerCruiser Alpha I och Alpha I Gen II. Jämför årsmodell 1966–2016 och originalnummer CMP31640M mot din gamla fena. Sits, bultdelning och fenform måste stämma – mät gärna den gamla innan beställning.
Skruva på kavitationsplattan med ren metallyta under anoden, dra fast och måla aldrig över den. Känn efter varje säsong: är mer än halva fenan borta byter du till nästa säsong.
Magnesium ger starkt korrosionsskydd i sötvatten
Fenform styr också upp motorns gång
Täcker många Honda-, Mercury- och MerCruiser-modeller 1966–2016
Typ: Trimfena / offeranod
Material: Magnesium
Användning: Sötvatten
Kompatibilitet: Honda, Mariner, Mercury 30–275 hk, MerCruiser Alpha I, Alpha I Gen II
Referensnummer: CMP31640M
Säljare: Öppna Båtar
Nej, i saltvatten slits magnesium mycket snabbt. Välj då zinkanod med samma form.
Nej, färg isolerar ytan och stoppar skyddet. Håll den ren från färg och fett.
Du har 30 dagar på dig att returnera med post.
Vi tar kreditkort och PayPal i säker kassa.
Skriv OPPNABATAR18 i kassan. Då dras 18% av.
Ordrar över 440,00 kr skickas utan frakt.
E-post: support@oppnabatar.shop