Ventilkåpspackning SLPEV116 från SLP Performance för Volvo Penta D12 diesel. Tätar ventilkåpan ute på sjön och håller oljan där den ska vara.
Kategorier : Marin & Fritid
SKU : PPN-MAR-3928
SLPEV116 är gjord för Volvo Penta D12 och D12D i båt. Den ersätter en trött eller läckande originalpackning och ger tät kant mellan ventilkåpa och topp. Du sparar cirka 430 kr mot ordinarie 1 230 kr.
Typiska tecken är oljefilm längs kåpans kant, lukt i motorrummet eller dammig olja på ventilkåpan. Vid service av D12C-AMP, D12D-AMG, AMH, AMP, BMH, BMP, CMH, CMP, DMP, EMG, EMH, EMP, FMP och GMH passar den som direktbyte utan ombyggnad.
Packningen gäller Volvo Penta Diesel D12-serien enligt motormodellistan. Jämför artikelnummer SLPEV116 med din gamla packning och kontrollera motorns typskylt. Mät kåpans anläggningsyta och byt om ytan är skev eller packningsspåret har skador.
Rengör båda ytorna från olja och gammalt tätningsmaterial. Lägg packningen torrt och plant, dra kåpans skruvar korsvis med motorns moment. Starta sedan och kontrollera kanten efter första körningen.
Formad för D12-kåpans profil – lägger sig plant utan veck
Håller oljetätt i motorrummets värme – mindre lukt och spill
Direktbyte med SLPEV116-mått – ingen kapning vid service
Användning: Ventilkåpspackning för marinmotor
Artikelnummer: SLPEV116
Kompatibilitet: Volvo Penta D12, D12C-AMP, D12D-AMG, D12D-AMH, D12D-AMP, D12D-BMH, D12D-BMP, D12D-CMH, D12D-CMP, D12D-DMP, D12D-EMG, D12D-EMH, D12D-EMP, D12D-FMP, D12D-GMH
Säljare: Öppna Båtar
Nej, byt till ny SLPEV116. En använd packning har satt sig och tätar sällan igen.
Montera torrt om ytorna är hela och plana. Massa används bara vid anvisad skarv enligt motormanualen.
Passade fint och håller tätt hittills. Skönt att ha det fixat.
Du har 30 dagar på dig att returnera med post.
Vi tar kreditkort och PayPal i säker kassa.
Skriv OPPNABATAR18 i kassan. Då dras 18% av.
Ordrar över 440,00 kr skickas utan frakt.
E-post: support@oppnabatar.shop